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成都高速建设及路况重要报道 来源:互联网 发布时间:2014-02-27 浏览数:10

  下月起,雅西高速班线恢复正常

 

  记者从成都东客站获悉,从3月1日起,雅西高速公路将结束为期三个月的冬季管制期,全线恢复正常通车。

 

  目前,成都东客站是“成都—西昌”高速大巴成都地区始发车站,冬管结束后,西昌班线将调整为每日7:30至17:00滚动发班,旅客可乘坐地铁2号线以及多路公交车前往车站。

 

  下月改造,成彭高速彭州段将变快速路

 

  昨日,成都记者从彭州市交通运输局获悉,成彭高速彭州境内的2.3公里预计下月就将启动改造,从高速路变成快速路,明年年底之前完成。这条曾经全国最短的高速公路将变得更短。

 

  成都记者了解到,现在双向四车道的成彭高速彭州段将扩宽到双向八个主车道、八个辅车道的城市快速路,路面宽度将达到88米。

 

  目前,彭州市规划的三环路已建设了部分路段,在成彭高速两侧分别都有一段。因为高速公路的隔离,这两段道路成了断头路。高速路改造成快速路后,彭州市三环路在此将连接起来,通过上跨或者下穿的方式通过快速路。

 

  彭州市交通运输局的消息称,目前高速路及彭州区域内的交通流量都比较大,不会采取断道施工的方式。可能会采取先拓宽建设辅道,辅道完成后再进行主道建设的方式来保证正常交通。

 

  据了解,彭州市将和成都市交投集团合作改造成彭高速彭州段,目前投资合作的合同草案已经拟定,随后就将进行招标。预计改造将于下月进入实质性开工,明年年底之前完成。

 

  绕城高速拟改为快速路

 

  成都今年拟将绕城高速逐步改造成为城市的快速路,从一定程度上缓解成都道路资源不足与交通需求快速增长形成的尖锐矛盾。市规划局介绍,重点规划建设连接三个环路的放射快速通道,实现三个环路之间快速转换,将极大提升城市交通效率。

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