在日前开幕的全国两会上，全国政协委员吴鸿呼吁，借电子商务大发展之机，大力发展物流流通体系基础设施建设，打通大数据物流信息平台。“这样既可以促进物流服务水平显著提高，又可以在调整经济结构、转变发展方式、推动国民经济又好又快发展中发挥重要的作用。”

　　中国的网络零售市场一直保持着高增长态势，去年超过美国成为全球最大网络零售市场。据保守估计，中国网络零售规模在2020年将超过10万亿人民币，在社会消费品零售总额中的占比将超过16%。

　　吴鸿认为，快速发展的电商急需一套完善的物流基础设施与之匹配。限于各种原因，我国现有的物流基础设施建设仍相对落后，缺乏统一规划的物流仓储基础设施，缺少高效的物流数据平台，在社会物流车辆空载率较高的情况下，这种现象造成了大量的资源浪费。

　　为改变这种落后的局面，吴鸿建议，政府有关部门应加大对物流基础设施的投资并支持有意愿、有能力的企业投入到物流基础设施的建造和运营中来。目前已经有不少企业积极投入到物流业，去年阿里巴巴牵手众多行业伙伴打造的菜鸟网络就在积极地尝试和探索。菜鸟网络计划在5-8年的时间建设一个遍布全国的“开放式、社会化”物流基础设施，并通过云计算、物联网的运营方式连成“中国智能物流骨干网”，来支撑未来日均300亿元网上交易额，实现全国24小时送货必达。

　　吴鸿表示，大力发展社会化物流，提高资源利用率，也是加快发展电子商务物流流通体系的重要组成部分。推动物流企业间的开放和合作，促进社会化资源高效协同，提升社会化物流服务品质，打造未来商业基础设施。

　　为改变这种落后的局面，吴鸿建议，政府有关部门应加大对物流基础设施的投资并支持有意愿、有能力的企业投入到物流基础设施的建造和运营中来。目前已经有不少企业积极投入到物流业，去年阿里巴巴牵手众多行业伙伴打造的菜鸟网络就在积极地尝试和探索。菜鸟网络计划在5-8年的时间建设一个遍布全国的“开放式、社会化”物流基础设施，并通过云计算、物联网的运营方式连成“中国智能物流骨干网”，来支撑未来日均300亿元网上交易额，实现全国24小时送货必达。

　　吴鸿表示，大力发展社会化物流，提高资源利用率，也是加快发展电子商务物流流通体系的重要组成部分。推动物流企业间的开放和合作，促进社会化资源高效协同，提升社会化物流服务品质，打造未来商业基础设施。