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打通农村快递物流市场“最后一公里” 来源:省平台 发布时间:2014-12-24 浏览数:5

  城市网购市场规模快突破一万亿元之后,城市网购市场增速明显放缓,农村市场正在成为电商下一个蓝海。数据显示,在过去的三年,淘宝农村消费占比不断提升,从2012年第二季度的7.11%上升到2014年第一季度的9.11%。据预测,2014年全国农村网购市场总量达1800亿元以上,2016年将突破4600亿元。但是,国家统计局9月份公布的一份数据显示,农村市场中有高达六成的农村居民认为快递收件不方便,物流配送已成为让农村网民最“郁闷”的问题。

 

  农村市场的消费潜力巨大,农村网购市场蛋糕诱人。随着一、二线城市网购的普及,市场已接近饱和,众多的电子商务企业开始下沉,农村乡镇市场逐渐成为它们发展的新市场。不过,由于农村快递网点不健全,电商下乡之路并不畅通。打通农村快递物流市场“最后一公里”,可以从以下三个方面做起:

 

  一是中国邮政EMS资费标准要降下来。降低EMS资费标准,既可以促进农村网购市场发展,也可以增强EMS的竞争力,是可行的。

 

  二是民营快递企业要完善网点布局。虽然民营快递企业已加快布局乡镇市场,但很多营业点都设在区域中心乡镇,一般乡镇不设,而且需要自提。农村快递市场发展迅速,民营快递企业要提前布局,先在所有乡镇布点,然后逐渐将配送范围从乡镇延伸到村里。

 

  三是政府要落实《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》,支持农村、社区、学校的物流快递配送点建设。民营快递企业在农村配送点建设方面没有获得任何政府补贴,也没有优惠政策。没有政府支持,民营快递企业布局在乡镇市场网点的多少要与业务量相匹配。因为业务量上不来,乡镇网点只能保证不亏损,好一些的也只是微利,快递企业无法做到不计成本地大面积布局乡镇甚至农村。不过,如果有了政府真金白银支持,农村快递物流市场的“最后一公里”就能够打通。 

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