长江第一艘双燃料（柴油、天然气）动力船“长迅3”轮，经过两年的实船试验及测试，于日前在湖北武汉正式通过国家海事部门专家评审。这填补了国内船舶运输行业使用替代能源的一个空白，为今后在全行业推广应用作出探索。

“长迅3”轮是长航集团所属的2500吨级散货轮。长航集团为打造低碳长江、清洁长江，于2010年年初与北京富地集团联合，率先开展了船用双燃料替代能源的尝试。

“长迅3”轮船舶柴油机实施双燃料改造成功，大大降低燃料成本，降低船舶柴油机污染物的排放，减少了柴油机主要零部件的磨损，提高了使用寿命。