记者从深圳市交通运输委获悉，今年以来，深圳市海空双港物流产业发展稳健，1—10月，深圳港完成货物吞吐量19026.56万吨、集装箱吞吐量 1921.07万标准箱，同比分别增长2.99%和2.15%。1—10月，深圳机场完成旅客吞吐量2455.43万人次、货邮吞吐量69.87 万吨，同比分别增长4.81%和3.02%。

今年以来，深圳港全面落实港航扶持政策，巩固欧美航线，开拓新兴市场，完善国际航线网络结构，截至10月底，国际集装箱班轮航线已达到240条，华南公共驳船快线增至40条，海铁联运班列增至15条，深圳港友好港增至11个。同时，开通了东部水上旅游观光航线。

11月15日，全球最大箱位(1.6万标准箱)集装箱轮船“达飞马可波罗”号成功首航深圳港，标志着深圳港口国际地位和影响力的上升。与此同时，深圳机场国际客货航线增至126条、通航城市达91个，城市候机楼增至27个，城际快线增至21条，深圳机场日航班容量达到640架次。

截至第三季度末，深圳全市现代物流业增加值累计857.06亿元，同比增长10.79%。市交委表示将以建设全球性物流枢纽城市为目标，按照深圳外溢发展战略要求，以国际化、现代化、一体化谋划深圳物流发展战略。未来深圳将打造世界级海港、区域性空港、构建内外畅达、衔接高效的一体化综合物流体系，形成大港口、大机场、大物流发展格局。